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Catégorie : Documentation

Force de vente – Xantia Activa

Force de vente – Xantia Activa

Force de vente – N°33 – Janvier 1995 – Xantia Activa Edito Fidèle à une tradition d’innovation et de haute technicité qui a forgé son image depuis ses origines, Citroën propose aujourd’hui sur la Xantia ACTIVA une philosophie de conduite unique et établit ce qu’on nomme déjà « un nouveau standard de comportement routier ». Tour d’horizon technique et commercial sur cette nouvelle révolution signée CITROËN. Au sommaire Fonctionnement Avantages client La presse a dit Conclusion Document Taille : 1.97Mo Pages :…

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Force de vente – Match Xantia 406

Force de vente – Match Xantia 406

Force de vente – N°46 – Novembre 1995 – Match Xantia 406 Edito Le 19 octobre 1995, Peugeot a lancé sa 406 en remplacement de la 405. Accueillie favorablement par la presse, la 406 se place dans la lignées des Peugeot qui l’ont précédée : bien motorisée, 3 volumes, classique, dotée d’une ligne proche des 306, 605 et… de la 405. Face à ce nouveau modèle, Xantia affiche des arguments qui ont fait d’elle une référence : sa ligne superbe,…

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Force de vente – Les motorisations Citroën AM95 : Nouveautés et évolutions

Force de vente – Les motorisations Citroën AM95 : Nouveautés et évolutions

Force de vente – N°32 – Décembre 1994 – Les motorisations Citroën AM95 : Nouveautés et évolutions Edito Référence indiscutable et inégalée dans les domaines de la tenue de route et du confort, CITROËN a avant tout construit sa légende et son image sur une technologie unique en matière de suspensions, d’amortissement et de liaisons à la route. Les succès récents et incontestables remportés par des innovations telles que la suspension hydractive, le train arrière auto-directionnel et le dispositif SC.CAR…

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Force de vente – Citroën Xantia V6 Activa et BVA Exclusive

Force de vente – Citroën Xantia V6 Activa et BVA Exclusive

Force de vente – N°60 – Mai 1997 – Citroën Xantia V6 Activa et BVA Exclusive Edito Citroën lance un nouveau moteur V6 essence sur la base de deux concepts forts et distincts : XANTIA V6 ACTIVA, XANTIA V6 EXCLUSIVE BVA. Ces deux nouveaux fleurons de la gamme Xantia offrent à la fois le prestige d’une nouvelle motorisation V6 parmi les plus performantes du marché et le meilleur concept AU NIVEAU DE LA TENUE DE ROUTE : l’hydractive liée au…

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SC-MAC : Système Citroën de Maintien en Assiette Constante

SC-MAC : Système Citroën de Maintien en Assiette Constante

Le système SC-MAC (Système Citroën de Maintien en Assiette Constante) est couramment appelé « anti-affaissement ». Il équipe l’ensemble des Xantia avec la direction assistée depuis décembre 1993 (et oui, il existe de rares exemplaires de la finition « X » qui ne sont pas équipés de la direction assistée). Les modèles destinés au marché japonais font figure d’exception, car ils n’adopteront le système que plus tard, en juillet 1994. Rôle Le système SC-MAC a été développé avec pour optique de moderniser l’image de…

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Carnet de poche – Citroën Xantia

Carnet de poche – Citroën Xantia

Les carnets de poche Citroën pour la Xantia sont disponibles en téléchargement. Vous y trouverez toute sorte d’informations techniques. Carnet de poche – 1999 Au sommaire Généralités Moteur Injection Allumage Embrayage – BV- Transmission Essieu – Suspension – Direction Freins Hydraulique Electricité Climatisation Document Taille : 815.5 ko Pages : 89  Télécharger   Carnet de poche – 2000 Au sommaire Généralités Moteur Injection Allumage Embrayage – BV – Transmission Essieux – Suspension – Direction Freins Suspension Hydraulique Electricité Climatisation Document…

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