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TCT – Vibrations et bruit parasite à 2200 tr/min

TCT – Vibrations et bruit parasite à 2200 tr/min

Symptômes

Les symptômes relevés sont les suivants :

  • Bruit grave similaire à vibrations / cognements métalliques (comme un pot d’échappement partiellement sectionné)
  • Se produit aux envions de 2200tr/min (+-100) à vitesse stabilisée (correspond à 90km/h en 5ème)
  • Se produit par moment lors des changements de rapports (quand le moteur n’est plus en charge)
  • Se produit par moment de façon plus intense au lâcher de pédale (quand le moteur n’est plus en charge

Il conviendra de vérifier également les autres sources de bruit similaire :

  • Vibration de la tringle de commande de hauteur à proximité de la ligne d’échappement
  • Usure importante de la ligne d’échappement (partiellement sectionnée)
  • Usure du joint tressé entre le collecteur d’échappement et le pot catalytique
  • Usure de la poulie de vilebrequin (damper)
  • Collecteur ou corps de turbo fendus (entraîne également un manque de puissance)
  • Tôles pare chaleur mal fixées

Cause

Usure du support moteur supérieur droit.

Référence : 1839 46
Prix : 43.24€TTC en concession le 11/07/2016

Support moteur supérieur droit

Sphères – Quelles sphères monter sur mon Activa ?

Sphères – Quelles sphères monter sur mon Activa ?

La question de la référence de sphères adéquate pour une Citroën Xantia Activa est récurrente. Ceci est d’autant plus vrai qu’à l’achat, il est rare d’avoir les 10 sphères avec une pression comprise dans les limites de tolérances constructeur. Cela peut représenter un budget très élevé peu de temps avant l’achat. Voici donc les différentes alternatives :

  • Le regonflage. Si les sphères présentent une pression en dessous des limites de tolérance, mais supérieure à 15 bars, il est possible de la regonfler sans risque. Au-delà, la membrane aura pu subir de grave dommages à cause de passages en butée fréquent. Peu de garage proposent encore ce genre de services, et il est nécessaire de s’équiper en conséquence. Cela peut représenter un budget conséquent et peu justifié pour un seul véhicule. Cette solution n’est applicable qu’aux sphères d’origine Citroën, l’idéal étant de pouvoir reprendre les bouchons d’origine, qui garantissent souvent une meilleur étanchéité que les bouchons de regonflage standards.
  • Montage de sphères adaptables. Cette solution est assurément la plus économique à court terme. Il faudra compter environ 30€ par sphères, soit un budget global de 300€ pour avoir un set de sphères dans les tolérances constructeur. C’est idéal pour limiter les frais suite à une nouvelle acquisition, car la liste des travaux à effectuer sur le véhicule est généralement assez longue.
  • Montage de sphères d’origine. Il est possible, pour réduire les frais, de mixer les sphères multicouche d’origine et les sphères monocouches en adaptables.
  • Montage « full-multicouches ». Cette solution est la plus couteuse à l’achat.

 

Montage « origine »

EmplacementAffectationRéférenceCode MABECVolume (cm3)Pression (bars)Type de membraneTarif
Suspension
avant
3.0 V6 (<12/97)5271 C796 289 689 (GE)45040 (+5; -20)M(ulticouche)NFP
Suspension
avant
Toutes
(sauf 3.0 V6 <12/97)
5271 6296 221 189 (EX)45045 (+5; -20)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
Hydractive
avant
Toutes <05/95
Toutes >12/97
(sauf 3.0 V6)
95 669 12496 181 131 (DT)45075 (+5; -25)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
Hydractive
avant
Toutes >05/95
Toutes <12/97
V6 >12/97
5276 0996 281 798 (GC)45070 (+5; -25)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
ConjoncteurToutes95 666 76396 154 588 (CW)40062 (+5; -32)D(esmopan)130.46€
au 15.12.2016
ConjoncteurToutes5 451 37640062 (+5; -32)U(repan)146.20€
au 15.12.2016
ConjoncteurToutes5272 4396 346 019 80 (GN)38562 (+5; -32)S(oucoupe)138.20€
au 15.12.2016
SC-CAR avantToutes5277 0496 212 198 (EW)40062 (+5; -32)U(repan)117.47€
au 15.12.2016
Suspension
arrière
3.0 V6 (<12/97)
2.0 16V ACAV
5272 4296 289 68740030 (+5; -10)U(repan)NFP
Suspension
arrière
Toutes
(sauf V6 <12/97)
(sauf 2.0 16V ACAV)
5271 4696 222 870 (FG)40030 (+5; -10)U(repan)117.47€
au 15.12.2016
Suspension
arrière
Toutes (>12/97)5272 5296 346 014 80 (GH)38530 (+5; -10)S(oucoupe)NFP
Suspension
arrière
Toutes (>12/97)16 193 787 8038530 (+5; -10)S(oucoupe)120.18€
au 13.03.2017
Hydractive
arrière
Toutes5276 0696 221 207 (EZ)40055 (+5; -20)U(repan)117.47€
au 15.12.2016
Hydractive
arrière
Toutes5276 1138555 (+5; -20)S(oucoupe)NFP
SC-MACToutes5293 0396 145 672 (FA)40050 (+5; -20)D(esmopan)106.46€
au 15.12.2016
SC-MACToutes5293 0496 198 613 (EN)40050 (+5; -20)U(repan)117.47€
au 15.12.2016
SC-CAR arrièreToutes5277 0396 208 710 (EU)40030 (+5; -10)U(repan)117.47€
au 15.12.2016

 

Montage IFHS

Certaines marquent de sphères adaptables comme Lizarte sont citées de façon récurrentes sur les forums pour divers problèmes : sphères HS peu de temps après l’achat, mauvaise qualité du filetage, limaille de fer,…etc. Il est donc préférable de s’orienter vers des marques qui apportent généralement une grande satisfaction comme IFHS.

Avantages

Les sphères Citroën étant très chères (plus de 100€ par sphère), il est parfois intéressant de monter des sphères adaptables (environ 30€ par sphère) qui présente l’avantage de minimiser les dépenses lors de la remise à niveau du véhicule suite à un achat.

Inconvénients

L’inconvénient principale des sphères adaptables est qu’elles ne sont disponibles qu’en sphères standard « monocouches ». Leur durée de vie est donc parfois très réduite. C’est d’autant plus vrai pour les emplacements auxquels Citroën a mis des sphères multicouches en sortie d’usine (suspension avant, régulateur hydractive avant).

Les sphères qui s’useront le plus facilement seront les 4 sphères « de roue ». Avec un montage en sphères adaptables standard il faudra compter une durée de vie moyenne de 2 à 3 ans et guère plus de 40.000km pour qu’elles arrivent au seuil de tolérance bas.

Tableau des références
EmplacementAffectationRéférencePression (bars)
Suspension
avant
Toutes
(sauf 3.0 V6)
XA 45 FK45 (+5; -20)
Suspension
avant
3.0 V6XA 40 FT40 (+5; -20)
Hydractive
avant
Toutes
(sauf 2.0 16V ACAV)
XA 70 FQ70 (+5; -25)
Hydractive
avant
2.0 16V ACAVXA 75 FQ75 (+5; -25)
ConjoncteurToutesRP 62 DP62 (+5; -32)
SC-CAR avantToutesXA 62 FE62 (+5; -32)
Suspension
arrière
3.0 V6
2.0 16V ACAV
XA 30 RB30 (+5; -10)
Suspension
arrière
Toutes
(sauf 3.0 V6)
(sauf 2.0 16V ACAV)
XA 30 RY30 (+5; -10)
Hydractive
arrière
ToutesXA 55 RQ55 (+5; -20)
SC-MACToutesXA 50 RU50 (+5; -20)
SC-CAR arrièreToutesXA 30 RR30 (+5; -10)

 

Montage « full-multi »

Certains possesseurs de Xantia sont adeptes des montages en « full-multicouches ». Cela consiste à équiper le véhicule uniquement avec

  • des sphères « multicouches », reconnaissables aux 3 « coups de poinçon » à proximité du bouchon.
  • des sphères de type « soucoupes »

 

EmplacementAffectationRéférenceCode MABECVolume (cm3)Pression (bars)Type de membraneTarif
ConjoncteurToutes5272 4396 346 019 80 (GN)38562 (+5; -32)S(oucoupe)138.20€
au 15.12.2016
Suspension
avant
Toutes5271 6296 221 189 (EX)45045 (+5; -20)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
Suspension
arrière
Toutes16 193 787 8038530 (+5; -10)S(oucoupe)120.18€
au 13.03.2017
Hydractive
avant
Toutes <05/95
Toutes >12/97
(sauf 3.0 V6)
95 669 12496 181 131 (DT)45075 (+5; -25)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
Hydractive
avant
Toutes >05/95
Toutes <12/97
V6 >12/97
5276 0996 281 798 (GC)45070 (+5; -25)M(ulticouche)117.47€
au 15.12.2016
Hydractive
arrière
(suppression amortisseur)
Toutes5271 H696 420 907 80 (HG)38557 (+5; -20)S(oucoupe)136.38€
au 15.12.2016
Hydractive
arrière
(suppression amortisseur)
Toutes5271 J2(KC)38557 (+5;-20)S(oucoupe)156.31€
au 15.12.2016
Hydractive
arrière
(suppression amortisseur)
Toutes5271 G496 420 906 80 (HF)38057 (+5; -20)S(oucoupe)159.61€
au 15.12.2016
Hydractive arrièreToutes5276 10(GO)38550 (+5;-20)S(oucoupe)138.90€
au 15.12.2016
SC-CAR avant
(avec adaptateur)
Toutes5272 4396 346 019 80 (GN)38562 (+5; -32)S(oucoupe)138.20€
au 15.12.2016
SC-MAC
(avec adaptateur)
Toutes5276 10(GO)38550 (+5; -20)M(ulticouche)138.20€
au 15.12.2016
SC-CAR arrière
(suppression amortisseur)
Toutes5272 4896 346 018 80 (GL)38530 (+5; -10)S(oucoupe)138.20€
au 15.12.2016